62er Dart 330 Station
entweder man liebt ihn oder man findet ihn häßlich. Dazwischen gibt es wohl kaum Meinungen.
Für mich kam aus diesem Baujahr nur exakt dieser Wagen in Frage. Und so suchte ich im WWW. Eines der ersten Fahrzeuge die ich fand, war dieser bereits restaurierter ehemals Low Budget Dart 330. Der Preis lag deutlich über dem was ich ausgeben wollte. Schnell habe ich allerdings festellen müssen, das diese ungeliebten Station Wagons im runtergekommenen Originalzustand zwar deutlich günstiger, aber incl. Restauration dann auch deutlich teurer werden würden. Teile für Kombis sind so gut wie nicht zu bekommen....
Die Bilder der Anzeige in den Staaten...
Als ich meine Entscheidung getroffen hatte, war dieser Dart allerdings gerade verkauft (zu lange überlegt :-( ). Ich bekundete trotzdem mein Interess falls etwas bei der Abwicklung nicht klappt. Und so kam es auch. Wie so oft musste der Käufer erst ein anderes Auto verkaufen um den Dart übernehmen zu können...
Drei Monate später holten wir ihn von der Spedition ab, er sprang sofort an...
Der Zustand war tadellos, trotzdem waren diverse Arbeiten erforderlich. Die Vorderachse überholen war überfällig, die für den Track optimierten Dämpfer, Achsübersetzung und etwas laute Endtöpfe flogen raus. Entspannt Cruisen war das Ziel. Trotzdem konnte man auch fix unterwegs sein...
einer der zuverlässigsten Mopar. Als Daily, als Racer, zum Reisen (Santa Pod).
Wir haben viel Spaß gehabt...